La provincia
Así le apuestan a la reactivación desde la provincia
Las provincias santandereanas siguen demostrando la pujanza de la raza para levantarse de las dificultades y cooperar en la restauración de la economía local.
La creciente economía santandereana, la cuarta más importante de Colombia, ha sentido en todo su aparato productivo los duros efectos de la pandemia del coronavirus.
Los diversos sectores que componen las cadenas productivas más importantes del Departamento, desde hace algunos meses retomaron de manera paulatina sus actividades. Según Fenalco Santander, el saldo es de más de 15.000 empresas cerradas y pérdidas económicas cercanas a los $4 billones.
En primer lugar, la producción y comercialización del dulce de guayaba que aporta al desarrollo económico de más de cinco municipios de la provincia de Vélez, fue una de las actividades que más sintió el efecto de la pandemia.
“Los microempresarios tuvieron pérdidas cercanas a los $8.000 millones, pues tienen como principal sector de mercado a turistas y paradores turísticos, lugar donde la demanda se redujo drásticamente. Mientras que las medianas empresas, cuyo mercado son las tiendas de cadenas, tuvieron un aumento en su demanda el primer mes de la cuarentena, pero bajó desde el segundo”, señala Paola Pineda, vocera de la Federación de la Cadena Productiva del Bocadillo Veleño, Fedeveleños.
En las provincias Comunera y Guanentina, reconocidas por su proyección turística, las restricciones de movilidad también dejaron un panorama desalentador, pues la ocupación hotelera fue inferior al 3 % durante la cuarentena, muy lejos del 60 % que se registró tan solo en febrero, según Anato, gremio que agrupa las agencias de viajes.
Además, según datos de Fenalco, Unisangil, Situr y el Instituto de Cultura y Turismo de San Gil, las pérdidas sólo en una temporada alta como Semana Santa, superaron los $6.300 millones en esta amplía cadena productiva.
La plataforma ‘Compra Región’ se creó entre las Cámaras de Comercio de Bucaramanga y Barrancabermeja, en alianza con Andale Company. El objetivo es brindar herramientas a las empresas para establecer relaciones comerciales.
Así mismo, la actividad comercial en Barrancabermeja sufrió un fuerte descenso lo que provocó que alrededor del 70 % de las empresas disminuyeran su planta de personal, cifra que en los negocios de hotelería y restaurantes superó el 90 %, según confirma la Cámara de Comercio de la ciudad.
Con miras al futuro
A pesar del difícil panorama, los empresarios santandereanos han demostrado que hay que persistir en el intento de recuperar la buena dinámica económica que vivía la región. Por eso, a través de diferentes estrategias buscan seguir aportándole al desarrollo económico desde las provincias.
Fedeveleños, por ejemplo, incursionó en la era digital usando plataformas para ampliar sus canales de venta. Fue así como surgió el ‘Primer Festival Virtual del Bocadillo’ que se llevó a cabo en septiembre pasado, cuya comercialización de productos se hizo por canales digitales e incluyó otras actividades en torno a este icónico producto regional.
Por su parte, el turismo en las provincias Comunera y Guanentina ha empezado a mostrar pequeñas pero significativas mejoras con la reapertura económica, que espera aumente con el paso del tiempo. Además, desde algunas organizaciones oficiales se trabaja en nuevas formas de hacer turismo responsable.
“Una de nuestras expectativas es la recuperación del turismo doméstico y la puesta en marcha del turismo de naturaleza. Desde acá se está trabajando su fortalecimiento y el impulso a nuevos nichos de mercado como es el turismo rural”.
Finalmente, en Barrancabermeja la crisis también ha abierto la puerta para la creación de nuevas pequeñas empresas, que según las cuentas del Fondo Rotatorio de Capacitación y Crédito, Forcap, ha permitido desembolsos por más de $800 millones, muy cerca de la meta que se propuso el sector.
El impulso del transporte
Con la reapertura económica también se dio vía libre a la reactivación del transporte intermunicipal y, del mismo modo, aumentó el transporte de carga.
Aunque los vehículos de transporte de pasajeros sólo pueden operar con la mitad de su capacidad, Mauricio Atuesta, gerente de Copetran, es optimista y asegura que este paso era necesario para empezar a reactivar la economía en el Departamento.
“La reapertura del transporte intermunicipal abre consigo la puerta también al impulso de diferentes sectores económicos como el hotelero, el de los restaurantes en la vía y de los pequeños comerciantes, por mencionar algunos. Así que el llamado al gobierno es que evalúe la posibilidad de permitirnos operar con mayor capacidad para de esta manera apoyar la economía nacional y local”, afirma el Gerente de Copetran.
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